“飞马峰号”卸货，这将成为中美贸易争端加剧后，第一批进入中国的美国大豆。还有一艘载有美国大豆的船只“珍妮弗星号”自7月24日抵达大连港后一直抛锚停泊至今。
还记得在中国境外海面上转了一个多月圈的美国大豆船“飞马峰号”吗？终于进大连港了。
据路透社8月12日最新消息，根据Eikon船舶信息显示，“飞马峰号”大豆船于12日（星期日）凌晨停泊大连港。
“中美贸易摩擦中，美国大豆船抛锚几周后终于进入中国港口”，截图来自路透社
7月6日，为反击美国对价值亿美元的中国商品加25%的关税，中国同时宣布对同等规模的美国商品加征关税，而大豆就在这一批加税商品名单中。为赶在关税落地前抵达大连港，“飞马峰号”载着7万吨大豆在海上开足马力一路狂奔，原本计划7月5日（美国时间）下午四点运抵大连港，但最终于7月6日17时左右到达。
“飞马峰号”/资料图
根据卫星图显示，“飞马峰号”进入大连港。图片来自路透社
根据卫星图显示，“飞马峰号”已停靠大连港。图片来自路透社
路透社称，“飞马峰号”进入船坞就意味着货物将被卸下，这也将成为中美贸易争端加剧后，第一批进入中国的美国大豆。这批大豆的买家是中储粮。另外，还有一艘载有美国大豆的船只“珍妮弗星号”自7月24日抵达大连港后一直抛锚停泊至今。
原图来自英国卫报
据钛媒体11日称，根据此前“飞马峰号”上报的到港申请显示，该船原本预计靠泊时间为7月29日，启程离港的时间为8月2日。但船讯网显示，近一个月内该船仍在大连港附近徘徊，未能成功卸货返航。
英国卫报8月8日的报道标题称之为，“生死时速为了赶‘死线’（deadline），大豆君意外在中国社交网络走红”，“飞马峰号”未能在关税加征落地前抵达中国，但船只到达后没有离开而是就地抛锚，一直滞留在海上，在中国境外绕圈航行，“价值超过万美元（约1.5亿人民币）的大豆在太平洋上漫无目的地漂流了一个月。”
据财新网8月11日引述中储粮油脂公司消息称，由于前期到港船只集中，“飞马峰号”一直在大连港口外锚地排队等待卸货通关，预计近日将开始卸货，并办理后续缴税通关手续。
中储粮表示，将按照国家相关法律和已生效的对美关税措施规定，依法缴纳各项税费。
另据环球时报援引“飞马峰号”货主的表述称，船只“打转”是在等待进港交货，“由于港口仓库容量有限，我们正在等待进港卸货，前边还有几艘船。”
8月10日，